Kooperationen

Die Abteilung Forschung und Entwicklung von Pirelli Tyre pflegt langjährige, enge Beziehungen zu Universitäten im In- und Ausland. Darüber hinaus haben wir zahlreiche und vielseitige Partnerschaften mit führenden Forschungsinstituten und Herstellern/Zulieferern entwickelt, die direkt oder indirekt in der Automobilsparte tätig Sind.

In der Reifenindustrie ist es wichtig, Synergieeffekte zwischen Herstellern und Zulieferern zu schaffen. Wir von Pirelli haben dies erkannt und arbeiten permanent mit Zulieferern und Automobilherstellern zusammen, um das erforderliche Wissen zu gewinnen, Innovationen voranzutreiben und den Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden. In der heutigen globalisierten Welt sind Reifenhersteller nicht einfach nur Zulieferer der Automobilindustrie, sondern auch deren Partner, die bei der Entwicklung neuer Modelle mitarbeiten - mit nachhaltiger Auswirkung auf die Leistung der Produkte.

Aus der Kooperation mit wichtigen Automobilherstellern ging die Entwicklung von Modell-Simulationen für Fahrleistungen und Komfort der Reifen hervor. Diese Verfahren haben in den vergangenen Jahren zu einer beträchtlichen Steigerung des Fahrkomforts geführt. Pirelli spielt darüber hinaus eine führende Rolle in der Entwicklung von Computersimulationen. Pirelli arbeitet mit den wichtigsten Software-Herstellern zusammen und trägt maßgeblich zur Entwicklung von Programmen bei, die für die Simulation von Reifenverhalten und Reifenperformance verwendet werden.

Pirelli nimmt in Sachen Forschung und Entwicklung eine Spitzenposition ein: Unsere Zusammenarbeit mit vielen führenden Universitäten und Forschungseinrichtungen gibt uns entscheidende Anstöße bei der Entwicklung neuer Technologien und der Erweiterung konstruktiver Horizonte

Das Gros unsere Kooperationen befasst sich mit technischen Fragen, der Materialentwicklung und mathematischen Modellen. Eines der wichtigsten aktuellen Projekte kam dank europäischer Zusammenarbeit zustande: Ziel war es, ein Modell zu entwerfen, das Aussagen über die Wechselwirkungen von Reifen (Materialien, Beschaffenheit und Geometrie) und Straßenoberfläche zulässt. Mit der Erforschung des Materialverhaltens kann künftig der Aufbau der Reifen verbessert werden. Derselbe Ansatz wurde für Simulationen von Abnutzung und Rollwiderstand von Reifen verwendet. Weitere wichtige Studien realisierte Pirelli zusammen mit europäischen und amerikanischen Universitäten und Instituten.

Unsere Forschung im Bezug auf Umweltfragen wie Lärm und Energie (z. B. die Reduzierung von Rollwiderstand und die Vermeidung toxischer Stoffe bei der Reifenherstellung) fließen konstant in die jeweiligen Verordnungen mit ein.

Da bei Pirelli die Sicherheit oberste Priorität hat, haben wir eine zentrale Rolle bei der Verbesserung der Fahrzeugsicherheit übernommen. Pirelli arbeitet stets an immer sichereren Produkten für die Straße und an der Einführung neuer Systeme wie der Run-Flat-Technologie. Um Fortschritte bei der Sicherheit auf der Straße zu erzielen, hat Pirelli mit einigen der wichtigsten italienischen Universitäten eine Reihe von Studien erarbeitet und Modelle entwickelt, mit denen Reifeneigenschaften untersucht und sensorische Daten verarbeiten werden können. Darüber hinaus arbeitet Pirelli mit anderen Reifenherstellern, Zulieferern und mehreren internationalen Transportunternehmen (Vertec, Apollo) zusammen, um die Oberflächeneigenschaften und das Wechselspiel zwischen Reifen und Straßenbelag zu untersuchen und dadurch die Sicherheit der Kunden zu erhöhen.