Produktvorteile

 

Handling: Das Erlebnis Kurve

Die neuartige Kontur des Vorderreifens wurde zur Optimierung der Größe der Aufstandsfläche konstruiert. Dies ermöglicht die bestmögliche Balance zwischen Geschwindigkeit und Stabilität in Kurven und einem leichten Handling.

Unter dem Profil sorgt der patentierte 0°-Stahlgürtel von Pirelli jederzeit für eine "passende" Form Ihrer Reifen in jeder Fahrsituation. Gleichzeitig bietet er ausreichend Elastizität für sehr progressive Rückmeldung und sicheres Verhalten in Schräglage.


Verhalten im Nassen: Finden Sie stets Ihre Emotion

Bei der Entwicklung des Diablo Rosso wurde besonderes Augenmerk auf das Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn gelegt.
Das Nassverhalten gewinnt mit Blick auf die immer höhere Leistung der neuesten Motorradmodelle und die wachsende Leistungsfähigkeit der Fahrer immer mehr an Bedeutung.
Die Anordnung der Profilrillen am Vorderreifen dient der Teilung der Wasserschicht, während die kalibrierten Profilrillen zwischen Mitte und Rand des Hinterreifens effektiv das verbleibende Wasser ableiten.
Die Karkasse (basierend auf dem patentierten 0°-Stahlgürtel von Pirelli am Vorder- und Hinterrad) hält die Profilrillen auch bei extremen Bedingungen geöffnet.

Die innovativen Gummimischungen des Diablo Rosso sorgen mit ihrem ausgewogenem Silica-Anteil für Fahrleistungen, die selbst den Erwartungen der anspruchsvollsten Fahrer gerecht werden.



Vielseitigkeit: Egal welches Motorrad Sie fahren, Ihre Diablo Emotion ist garantiert

Die leichte Bauweise reduziert sowohl die ungefederten Massen als auch die Massenträgheit und wurde für Motorräder der neuesten Generation entwickelt.

Durch Tests auf einer Vielzahl von Motorrädern wurde der Diablo Rosso so abgestimmt, dass er bei allen die Leistung des Fahrwerks verbessern kann.


Stabilität: Auf direktem Weg zu ihrem Ziel

Die Radialkarkasse mit dem von Pirelli patentierten 0°-Stahlgürtel optimiert die Form der Aufstandsfläche für hohe Stabilität bei allen Bedingungen, ob in Schräglage oder beim Bremsen.

Diese Struktur absorbiert die Unebenheiten der Straßenoberfläche und verbessert zudem die Rückmeldung. Die einzigartige Technologie sorgt zudem für ein besonders "leichtes" Fahrgefühl sowie für progressive und sichere Rückmeldung in Schräglage.


Grip: die nackte Schulter – ein neues Limit für das Gefühl

Die nackte Schulter des Diablo Rosso ist der sichtbare Effekt eines exklusiven, ausgeklügelten Profildesigns.

Die freie Fläche an der Schulter des Hinterreifens und die kalibrierten Profilrillen in der Mitte maximieren die Aufstandsfläche. In Verbindung mit dem effektiven Design der Struktur ist die Aufstandsfläche bei jeder Schräglage bezüglich Bereich, Form und Lastverteilung optimiert. Das Ergebnis ist ein unschlagbares Grip- und Stabilitätsniveau bei jedem Schräglagewinkel sowie absolutes Vertrauen und Sicherheitsgefühl auf trockener und nasser Fahrbahn.

Die neue Gummimischung sorgt mit einem ausgewogenen Mischverhältnis von Härte und "Hysterese" sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen für schnellste Aufwärmzeiten und unmittelbare, lineare Rückmeldung des Grips am Kurveneingang.
Die neuen Inhaltsstoffe zeichnen sich durch eine hohe mechanische Widerstandsfähigkeit mit einem optimalem Silica-Ruß-Verhältnis aus und bieten sehr gute und stabile Fahrleistungen, eine hohe Laufleistung und unschlagbaren Nassgrip.

Keine Gummimischung allein würde ein derartiges Leistungsniveau bieten: Der Schlüssel zum Grip ist die gesamte Konstruktion des Reifens mit allen seinen Bestandteilen.



letzte Überarbeitung : 13-11-2007