Die Pirelli Segmentierung der Nutzfahrzeuge beruht auf dem Konzept der Beanspruchung. Die klassische Einteilung nach Einsatzarten "auf
der Straße - im Gelände" ist in sechs große Betriebsbereiche aufgeschlüsselt, die entsprechend der zunehmenden Beanspruchung durch die Straße und den Fahrzeugeinsatz unterschiedlich gegliedert
sind.
Der Parameter "Beanspruchung" beeinflusst direkt die Wahl des Reifens, sowohl technisch (verwendete Materialien, Profile usw.) als auch wirtschaftlich (Abrieb, Betriebskosten, Länge des ersten Reifenlebens, Nutzungsdauer des gesamten Reifenlebens usw.).
Der Schnittpunkt zwischen Höhe der Beanspruchung und Fahrzeugtyp kennzeichnet die Eigenschaften des optimalen Reifens in jedem der sechs Segmente.